택시요금 검색

유료도로를 사용하지 않는 경로를 검색합니다. 목록에 없는 지역도 한글로 입력하여 검색할 수 있습니다.
심야요금적용시 체크(밤10시~아침5시)
출발도착
  • RSK장미원(장미정원)
  • RSK바라엔
  • 출발도착
  • 고라쿠 온천 호노카노유
  • 코라쿠 온센 호노카노유
  • 출발도착
  • 고케이
  • 고케
  • 출발도착
  • 기노성
  • 키노죠
  • 출발도착
  • 기비쓰 신사
  • 키비츠 진자
  • 출발도착
  • 기비츠히코 신사
  • 키비츠히코 진자
  • 출발도착
  • 긴코 산
  • 킨코잔
  • 출발도착
  • 노부타이
  • 출발도착
  • 돈키호테 오카야마시모나카노점
  • 출발도착
  • 돈키호테 오카야마에키마에점
  • 출발도착
  • 돈키호테 쿠라시키점
  • 출발도착
  • 마네키네코 미술관
  • 출발도착
  • 무네타다 신사
  • 무네타다 진자
  • 출발도착
  • 미야마 공원
  • 미야마 코엔
  • 출발도착
  • 미야마 영국정원
  • 출발도착
  • 비젠 오사후네 도검 박물관
  • 출발도착
  • 빅카메라 오카야마에키마에점
  • 출발도착
  • 빗추 고쿠분사
  • 빗츄 코쿠분지
  • 출발도착
  • 사이조이나리
  • 사이죠이나리
  • 출발도착
  • 소겐사
  • 소겐지
  • 출발도착
  • 시모이시이 공원
  • 시모이시이 코엔
  • 출발도착
  • 시부카와 동물원
  • 출발도착
  • 아시모리진야
  • 출발도착
  • 어린이의 숲
  • 코도모노모리
  • 출발도착
  • 오미즈엔
  • 출발도착
  • 오카야마농업공원 독일의 숲 크로넨베르크
  • 출발도착
  • 오카야마성
  • 오카야마죠
  • 출발도착
  • 오카야마시 우라야스 종합공원
  • 출발도착
  • 오카야마시 한다야마 식물원
  • 출발도착
  • 오카야마시립 오리엔트 미술관
  • 출발도착
  • 오카야마시티 박물관
  • 오카야마시티 뮤지엄
  • 출발도착
  • 오카야마현립 미술관
  • 출발도착
  • 오카야마현립 박물관
  • 출발도착
  • 우죠 공원
  • 우죠 코엔
  • 출발도착
  • 우카이 계곡
  • 출발도착
  • 유가 신사 본궁
  • 유가 진자 혼구
  • 출발도착
  • 유니클로 오카야마나카센도점
  • 출발도착
  • 유니클로 이온몰 오카야마점
  • 출발도착
  • 유니클로 이온몰 쿠라시키점
  • 출발도착
  • 유니클로 츠야마점
  • 출발도착
  • 유니클로 쿠라시키코지마점
  • 출발도착
  • 유니클로 쿠라시키키타세점
  • 출발도착
  • 유니클로 쿠라시키히라타점
  • 출발도착
  • 유니클로 토오카이치점
  • 출발도착
  • 유니클로 하라오시마점
  • 출발도착
  • 유메지 향토미술관
  • 출발도착
  • 이시야마 공원
  • 이시야마 코엔
  • 출발도착
  • 이케다 동물원
  • 출발도착
  • 장난감 왕국
  • 오모챠 왕국
  • 출발도착
  • 타마노시립 타마노 해양박물관
  • 출발도착
  • 타케베의 숲 공원
  • 타케베노 모리 코엔
  • 출발도착
  • 하야시바라 미술관
  • 출발도착
  • 호후쿠사
  • 호후쿠지
  • 지역선택

    일본 택시 Q&A

    • 일본 택시요금제가 궁금합니다
    • 한국과 크게 다르지 않습니다. 일정 거리는 기본요금만 청구되며 기본요금 거리를 넘어서면 거리당 요금이 청구됩니다. 다만, 시속10km이하의 속도로 느리게 달리는 경우 시간요금이 병행계산되므로 멈춰있어도 요금은 늘어나게 됩니다.
    • 소형, 중형, 대형, 보통차가 뭔가요?
    • 택시의 분류 기준으로 나누는 경우, 소형, 중형, 대형, 특대형으로 나뉘며 일반적인 차종에 따른 분류 방식인 경우 소형과 보통차로 나뉩니다. 자세한 내용은 다음을 참고 바랍니다. 소형 보다는 중형의 요금이 비싸며 중형 보다는 대형의 요금이 비싸며 대형 보다는 특대형의 요금이 비쌉니다. 여행시 택시 경비를 줄이기 위해서는 가급적 소형 택시를 타야하겠습니다.
      택시의 분류승차인원(운전자포함)차종에 따른 분류
      소형5인승소형
      중형6인승
      대형보통차
      특대형7인승
    • 일본 택시는 정말 자동문인가요?
    • 자동문입니다. 일본 택시가 자동문인 이유는 승하차시 발생할 수 있는 안전사고를 방지하기 위함입니다. 일본은 자전거 사용인구가 많아 택시 옆을 오가는 자전거과 충돌사고의 가능성이 매우 높습니다. 이러한 사고를 방지하기 위해 택시기사가 좌우를 살핀 후 안전이 확인되면 문을 열어주므로 기다렸다가 내리시기 바랍니다.

    일본 택시 이야기

    • 지역별로 서비스가 천차만별인 일본 택시
    • 일본 택시는 탑승직후 택시기사가 본인의 이름 등을 소개하고 실내 온도가 적당한지 등을 묻기도 하는 등 친절도 한국과는 하늘과 땅의 차이를 보입니다. 다만, 이러한 서비스는 같은 일본일지라도 지역에 따라서, 택시 회사에 따라서 매우 큰 차이가 있습니다. 예를 들어 택시회사가 난립하고 있어 경쟁이 치열한 후쿠오카의 경우 타지 보다 친절한 택시기사가 많아서 일본인조차 깜짝 놀라는 경우가 있습니다. 물론 반대의 경우도 있습니다. 승객의 짐을 트렁크에 실어주는 것이 기본인 일본택시이지만 불친절한 택시의 경우 승객이 직접 해야 하기도 하며 외국인에게 유독 불친절한 택시기사도 있습니다.
    • 콜택시는 호텔에서
    • 콜택시의 경우 콜비가 청구되는 경우가 있습니다. 그러나 호텔 프론트에 부탁을 하면 콜비를 호텔이 부담하거나 호텔이 콜비 무료 쿠폰을 주기도 합니다.
    Since 2018 JPtaxi.net all rights reserved | contact : jkinteractive at gmail dot com | ver 1